气象科技进展

Advances in Meteorological Science and Technology

科学观察

  • 从NOAA 2023财年绩效考核结果看美国联邦气象业务和服务的发展态势

    李萍;于丹;贾朋群;

    <正>合理和科学化的绩效指标体系的建立,需要“以量化为形式,以主业为线索,以更佳为追求,以标本共治为根本”。NOAA面对这样的挑战,一方面,让决策者和公众切实能感知到的指标保持长期有效,如飓风和降水预报等民众认知度较高的指标;另一方面,动态调整一些适合用短周期指标衡量的新要素,如高科技观测站网的布设和AI等新技术融入,让阶段性工作和众所周知的新技术、新理念第一时间融入指标体系。从NOAA 2023财年绩效考核结果来看,100个考核指标中,有62个指标与天气、气候和其他气象领域密切相关。

    2024年02期 v.14 2-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1515K]
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气象发展前沿报告

  • 金融气象研究进展

    陈思宁;赵艳霞;张祎;孙擎;刘莉;

    金融是国民经济的血脉,是国家核心竞争力的重要组成部分。从开展金融气象研究的意义入手,分析了气象对金融行业的深刻影响;总结了国内外金融气象研究进展及当下国际社会对金融机构应对气象风险的广泛共识,梳理了研究中存在的问题及影响金融稳定发展的气象制约因素;提出从金融气象理论、金融气象信息服务产品、金融气象风险建模三个方面重点开展金融气象研究;最后,从金融气象风险防范的角度给出了发展思路和建议。

    2024年02期 v.14 9-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 1733K]
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进展报告2024 海洋气象(一)_研究进展

  • 我国海雾监测预报业务现状及未来展望

    谭娟;钱传海;黄彬;曹越男;刘梅;

    海雾因海面低层大气中水蒸气凝结而成,是海上一种常见的天气现象。海雾发生时能见度较低,对港口作业、海上航运、渔业及海上油气生产等造成严重影响。我国近海发生的船舶碰撞或触礁事故中,有50%~70%与海雾有关。本文回顾了近20年我国在海雾监测预报业务方面的进展,分析了地基海雾观测、卫星遥感、人工智能应用及海雾数值预报等对国省海雾监测预报业务的支撑,探讨了海雾在精细能见度监测预报及检验评估等方面存在的问题,并从开展海雾多平台协同观测,加强海雾机理、数值预报模式及客观预报方法研究和应用等角度对未来海雾业务发展提出了若干展望。

    2024年02期 v.14 17-23+32页 [查看摘要][在线阅读][下载 2129K]
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  • 热带气旋尺度与强度关联性研究进展

    陈可鑫;陈光华;钱传海;

    主要回顾了热带气旋(TC)尺度与强度相关性的统计研究,简要阐述了影响TC尺度、强度及尺度-强度关联性的内部和外部物理因子的相关研究进展。不同于以往研究仅考虑尺度或强度各自的变化,本文在回顾前人研究时将尺度-强度关联性作为主要讨论对象,这有助于深入理解TC整体风场变化背后的物理机制,为提升模式模拟能力和业务预报水平提供科学指导,并明确未来有待进一步深入的研究方向。

    2024年02期 v.14 24-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 2747K]
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  • 观测系统模拟试验(OSSE)及其在海洋气象中的应用

    何志伟;徐晶;翁富忠;林晖;朱建广;

    与陆地相比,广阔的海洋上常规气象观测相对稀疏,且海上观测成本较高,制约了海洋气象学科的发展。如何利用有限的资源,合理选择观测种类并进行观测布局,以提高海洋气象监测能力和预报准确度,是海洋气象学的重要研究内容之一。目标观测的方法可以识别敏感区,主要用于区域高影响天气的研究中。观测系统模拟试验(OSSE)采用模式模拟的观测,能显著节省观测成本,并且可用于全球和区域的观测布局策略研究。本文对OSSE进行了详细介绍,总结了近年来国内外在OSSE上取得的进展,并对未来的发展方向进行了展望,重点论述三个方面:OSSE的验证、校正方法及之前的使用误区;在海洋气象方向有较大发展潜力的新观测手段和观测策略的评估;耦合OSSE的发展和强耦合同化技术为OSSE研究带来的新机遇。

    2024年02期 v.14 33-42+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 2469K]
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进展报告2024 海洋气象(一)_论坛

  • 天津港航气象业务进展

    史得道;刘彬贤;

    <正>天津气象部门近年来不断加强港航气象业务能力建设,建立天津市海洋气象重点实验室,完善海上气象观测站网,开展基于多源数据融合的海洋气象监测分析技术研究,发展海气浪耦合数值预报模式和海洋气象专业数值模式,加强海上大风、海雾、强对流以及海洋气象影响预报技术研究,建设海洋气象一体化业务平台,实现最高分辨率1 km、1 h的精细化海洋气象智能网格预报;组建天津港航气象服务中心,开展面向港口作业生产的融入式、精细化气象服务,积极拓展近海及远洋航线气象服务,提升海洋气象应急保障服务能力。

    2024年02期 v.14 43-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 2426K]
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  • 中国近海港航气象服务现状与发展

    韩焱红;陈辉;王志;赵鲁强;倪敏莉;

    <正>在开展多种方式需求调查的基础上,研究分析港口作业及海上航运不同生产环节的气象服务需求;从服务体系、服务能力、服务效益等方面分析我国近海港航气象服务的现状和不足,对其未来发展进行探讨和展望。2022年全国海洋生产总值94628亿元,占国内生产总值的7.8%。其中,海洋交通运输业保持较快增长,是海洋产业的三驾马车之一;同年,沿海港口固定资产投资715亿元,

    2024年02期 v.14 50-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 1778K]
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进展报告2024 海洋气象(一)_往事钩沉

  • 推动中国海洋气象学发展的两位大师——第Ⅰ部分:蒋丙然的故事

    傅刚;

    <正>青岛是中国现代气象学的发源地和中国气象学会的诞生地,对中国海洋气象学发展的历史演变过程有重要影响。本文主要介绍了海洋气象学定义,以及中国最早的气象学家、中国近代气象事业的开拓者之一、中国气象学会第一届至第五届理事长、青岛观象台台长蒋丙然先生的生平概览和科学研究,从中折射出我国海洋气象学的发展脉络,期盼能为深入理解中国海洋气象的发展历史提供多角度的认识。

    2024年02期 v.14 56-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 2115K]
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专题 基层气象现代化

  • 基于三种不同分布函数的西藏东部地区极大风速估算研究

    朱薇薇;郭龙光;泽仁罗布;永青卓嘎;

    基于西藏东部地区9个站点40~67 a的长期观测数据(最早自1953年起)与61个站点2014年后的短期观测数据,利用三种不同概率密度分布函数,估算西藏东部地区极大风速并研究其时空分布情况。结果表明:长期来看,西藏东部地区位于西风带与季风共同影响区域,主要以西北风(频率达27%)为主,99%的样本风速不超过9.0 m/s,风速超过15.0 m/s的仅占万分之1.6;对实测极大风速分别进行极值Ⅰ型、极值Ⅱ型和极值Ⅲ型分布函数拟合,发现不同时期数据拟合后的参数无显著差异;利用最小二乘法进行检验订正,可使估算的极大风速的平均绝对偏差和均方根误差大幅降低,观测数据时间序列越长整体估算效果越好;基于极值Ⅱ型函数估算的西藏东部地区极大风速分布能更好地表征该地区实际极大风速的空间分布,极大风速变化范围为13.2~30.9 m/s。

    2024年02期 v.14 60-66+73页 [查看摘要][在线阅读][下载 2355K]
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  • 丽江机场强降水天气特征分析

    代冰冰;陈莉;任菊章;

    利用丽江机场自动观测站资料、NCEP再分析资料,引入HYSPLIT轨迹模式,对丽江机场2007—2019年出现的强降水天气特征进行分析。结果表明,丽江机场强降水日数年际差异较大,年平均强降水日数为7.8 d,最大日降水量为92.3 mm。强降水天气有明显的季节变化特征,雨季6—9月的强降水日数占比90%,暴雨主要分布在7—8月。根据500 hPa高度上主要的影响系统,总结出7种丽江机场强降水天气形势,其中切变冷锋型和两高合并型是丽江机场强降水的最主要天气形势,占比40%。强降水期间丽江机场上空整层为垂直上升速度大值区。水汽主要来自700 hPa高度,低层水汽辐合,高层辐散,有利于水汽向上垂直运动。通过HYSPLIT模式分析,丽江机场雨季水汽输送通道共有3条,其中西南路径占比最大,孟加拉湾地区的水汽输送是丽江机场雨季最主要的水汽来源;7—8月副热带高压强盛、台风活动频繁,因此有一定的南海方向水汽输送,即东南路径;8—9月受川滇切变线和西南涡影响,有少量来自川渝地区的水汽输送,即东北路径。

    2024年02期 v.14 67-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 4399K]
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  • 三江源果洛地区日照时数变化特征及影响因子分析

    马玉花;刘金青;沈洁;赵洪奎;

    利用三江源果洛地区6个站1980—2019年的日照资料,分析了该地区日照时数的变化特征及其影响因子。结果表明:三江源果洛地区日照时数的空间分布呈现从西北向东南逐渐减少的趋势;近40年的日照时数以-40.2 h/(10 a)的趋势显著减少;日照时数在春、夏、秋、冬四季均呈减少趋势,变化率分别为-11.4 h/(10 a)、-8.2 h/(10 a)、-11.8 h/(10 a)、-8.2 h/(10 a);月平均日照时数的分布呈“三峰三谷”型,4月为全年日照时间最多的月份;根据Hurst指数的H值判断,日照时数变化与过去一致,呈较强的减少趋势,四季以及各站日照时数的变化趋势亦与过去一致;日照时数的变化与总云量、低云量、降水量存在显著的负相关关系,其中低云量对日照时数的影响最大,其次是总云量、降水量。

    2024年02期 v.14 74-78+93页 [查看摘要][在线阅读][下载 1939K]
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论坛

  • “天枢”气象融媒体业务支撑平台:满足当前和未来需求

    梁乐宁;

    <正>“天枢”融媒体业务支撑平台是根据气象媒体融合发展和实际业务运行的需要,将线索抓取、选题报题、天气信息获取、气象数据查询、素材采集和产品智能加工等内容生产全流程融合管理系统。该平台于2022年底投入业务运行,目前已在“中国天气”融媒体中心应用。

    2024年02期 v.14 79-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 1483K]
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  • 气象信息转化为网络气象商品的探究——以中国天气网生活预警地图为例

    刘珺;余晓芬;刘文静;

    <正>分析了国内外气象经济发展现状及我国气象经济发展存在的问题,以中国天气网自主研发的网络化生活预警地图为例,探索了气象服务网络市场化运营的途径,并总结了气象服务转商模式的启示,以期推动气象服务内容市场化运营,赋予气象经济更多可能性。

    2024年02期 v.14 83-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 1330K]
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  • 中国天气网气象数字媒体藏品发展战略及市场服务应用

    穆璐;郑巍;周希;鲁礼文;姚岳;李强;张晓通;韩亚东;别文祥;

    <正>中国天气网首次发布“拥抱星辰大海”中国风云气象卫星系列数字藏品,不仅开启了天气系列数字藏品的服务历程,而且明确了未来气象数字媒体藏品的发展战略,从市场和用户两个角度获得了双向反馈和好评,对探索未来市场服务应用具有一定启发性。

    2024年02期 v.14 87-88页 [查看摘要][在线阅读][下载 1323K]
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  • 我国大气科学领域科技期刊的学术影响探析

    戴洋;俞卫平;

    <正>科技期刊是科研成果交流和展示的平台,也是一国科技竞争力与文化软实力的重要体现。通过梳理我国期刊发展概况,对比当前我国大气科学领域科技期刊的学术影响评价有关指标和科技论文量,提出了进一步提高大气科学领域科技期刊学术影响力和重视稿件外流对我国期刊发展的影响等建议,以推动我国科技期刊高质量发展。

    2024年02期 v.14 89-93页 [查看摘要][在线阅读][下载 1711K]
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  • 丹阳市台风“烟花”(2106)决策气象服务探究

    孔雪咏;马云波;龙水菊;陈欣;

    <正>2106号台风“烟花”是2021年对丹阳影响最为严重的台风,部分地区出现特大暴雨,过程雨量突破了有气象记录以来的极值,丹阳市气象局也发布了2021年度首个暴雨红色预警信号。由于预报准确、预警及时、决策服务精准,各部门协同合作,及早部署防台抗台工作,使台风“烟花”造成的经济损失降到了最低。

    2024年02期 v.14 94-96+104页 [查看摘要][在线阅读][下载 1744K]
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  • 我国公众教育整体战略中气象科普的定位和价值分析

    穆俊宇;刘波;张娜;

    <正>以公众教育的概念为切入点,简要总结了公众教育的发展历程和我国开展公众教育的主要形式和气象相关领域在公众教育上的探索。通过梳理气象科普事业的发展,指出进入新发展阶段,气象科普向气象公众教育转型成为必然要求,并提出了相关建议。

    2024年02期 v.14 97-99页 [查看摘要][在线阅读][下载 1320K]
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  • 气象灾害预警信息传播过程的主要问题与对策——基于“3个世界”过程分析框架的探讨

    严鼎程;何瑜昀;

    <正>运用“3个世界”的过程分析框架可以清楚地看到预警信息传播过程包括监测、加工和分发3个环节。监测预警能力不足、智能化系统建设不够、预警信息的制作耗时较长、预警信号与预警产品的定位不符、联合会商与应急处置流程衔接不顺畅、预警信息引起群众的警觉性不够等是这3个环节存在的主要问题。可以从长远与当下两个维度谋划应对这些问题的策略。

    2024年02期 v.14 100-104页 [查看摘要][在线阅读][下载 1576K]
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阅读

  • 近十年“海洋气象”主题论文计量分析

    刘文钊;

    <正>地球表面70%被海洋覆盖,海洋和大气之间有着密不可分的联系,为了彻底揭示海洋上的大气活动以及海洋与大气之间的相互作用,海洋气象学主要研究海洋与大气之间水分和热量的交换、海洋对天气和气候变化的影响、海洋冰冻状况等。基于Web of Science平台的SCIE数据库(以下简称SCI),对2014—2023年以“海洋气象”为主题的论文进行统计分析,将学科范围限定为“气象和大气科学”,检索时间为2024年4月。通过对检索结果进行人工清洗,最终得到13359篇文献作为样本数据。

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  • 主编语

    许小峰;

    <正>2024年3月,美国国家海洋和大气管理局(NOAA)在完成的财年预算报告中,全面给出了2023财年的绩效指标完成情况,用总计100个指标全面审视自身的表现。这些绩效指标覆盖了其业务最关键和科技含量最高的内容,与天气、气候和其他气象领域密切相关的指标有62个,可见气象在NOAA工作中的重要地位。本期“科学观察”栏目文章(P2)在详细分析NOAA绩效指标完成情况的基础上,

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